Las imágenes del vehículo en referencia pueden variar del modelo actual.
Con su herencia de 4×4 evidente en cada aspecto de su potente y dominante diseño exterior, la presencia naturalmente dinámica de Prado realmente se destaca en cualquier tipo de terreno.
Con Prado, logras convenientes características y flexibilidad en la configuración de asientos que pueden satisfacer las necesidades de una diversa gama de situaciones de tu estilo de vida.
El aire acondicionado automático con control de 3 zonas, ofrece un ajuste de temperatura independiente para los ocupantes. Cuenta con filtro de eliminación de polen que permite que todos se sientan más cómodos a bordo minimizando las impurezas.
El nuevo sistema VVT-i Dual ofrece un control totalmente variable ángulo de inclinación lateral del vehículo. La sincronización de las válvulas de admisión y escape con una alta potencia y torque, una excelente eficiencia de combustible y bajas emisiones de escape a través de toda la gama de revoluciones. El resultado es una experiencia de manejo potente y sensible que hace honor a la herencia de Prado.
La función H4 nos permite tener la conducción a alta velocidad con tracción en las 4 ruedas y L4 nos permite tener la conducción a baja velocidad con tracción en las 4 ruedas pero se habla de su función en 4×4, siempre al tener activo el diferencial central, que mejora la estabilidad y el control en carretera con terrenos difíciles y así poder remolcar y subir pendientes.
El eje delantero viene equipado con una suspensión independiente de doble horquilla y atrás de eje semi-rígido de 4 uniones con barras laterales de unión; ambas ofrecen el mismo recorrido de neumático brindando un excelente confort y maniobrabilidad.
2 frontales para piloto y copiloto, 2 laterales para piloto y copiloto, 2 tipo cortina y 1 de rodilla para piloto, sumando en total 7 airbags para mejorar la seguridad de todos los ocupantes.
Mantiene la estabilidad del vehículo a través del control de la potencia del motor y la fuerza de frenado para evitar sobreviraje y subviraje.
En pendientes pronunciadas, el DAC permite que el vehículo descienda de forma controlada mientras que el HAC le da al conductor seguridad para arrancar en subida.
* Precio sugerido por Automotores Toyota Colombia S.A.S. a nivel Nacional e incluye el mantenimiento planeado Toyota. Los precios pueden variar según el concesionario escogido.
